Продолжительные ливни и потопы заставляют «всплыть» на поверхность и системные организационные проблемы, свойственные многим российским городам: у ливневых сетей зачастую просто нет ответственного и рачительного хозяина.
Исторически городские канализационные сети предназначались для отвода как бытовых стоков, так и дождевых и талых вод. Такая смешанная схема до сих пор используется во многих городах. Однако сейчас основная тенденция в градостроении – разделить эти потоки, поскольку бытовые и промышленные стоки нуждаются в гораздо более серьезной очистке, чем менее загрязненные атмосферные осадки.
Но эта правильная концепция спотыкается о российскую действительность. За городскими канализационными сетями традиционно следят местные водоканалы - в меру доступного им финансирования. Но если в городе существует обособленная ливневая канализация, она зачастую выпадает из зоны ответственности водоканалов. В таком случае ее обслуживанием занимаются случайные организации, которые выиграли конкурс и заключили договор с местными властями на несколько лет. Результаты такой схемы очевидны: безответственность подрядчиков, отсутствие профессионального обслуживания и игнорирование хронических проблем «ливневок». К примеру, одной из типичных черт таких «сиротских» сетей являются незаконные врезки бытовых и хозяйственных стоков. Другой очевидный признак отсутствия хозяина – закатанные в асфальт во время ремонта дорогрешетки ливневых колодцев.
В Хабаровске до недавнего времени обслуживанием ливневой канализации занимались предприятия управления дорог и внешнего благоустройства. Прямым следствием их хозяйствования стали регулярные инциденты с подтоплением дорог и тротуаров во многих районах города. И только в 2015 году началось создание специализированной службы, которая будет ответственна за поддержание этой важной системы в работоспособном состоянии.
По тем же причинам и в Краснодаре в текущем году началось создание специальной организации для ремонта и обслуживания ливневых канализаций. В столице Кубани решили, что подрядные организации явно не справляются, а главное не заинтересованы в системной работе над оптимизацией сети.
Увы, не получится быстро и дешево исправить все застарелые проблемы городских ливневых канализаций. Это всегда тяжелая системная работа, требующая немалых вложений в модернизацию и текущий ремонт, в современное оборудование для обслуживания и мониторинга состояния сетевого хозяйства. Но после столь наглядных уроков от природы муниципальные власти будут куда более отзывчивы к запросам коммунальных служб. Примеров ответственного отношения к «ливневкам» в стране множество – нужно лишь заимствовать готовые решения.